세상을 연결하는 선을 만듭니다.
직렬 회로에서 각 저항기는 전류의 흐름을 늦춥니다. 즉, 각 저항기가 전기에너지를 일부 소모합니다. 다른 말로 하면, 전압(전기를 밀어내는 힘)은 각 저항기를 통과할 때마다 감소합니다. 따라서 전류는 전원으로 돌아가기 전에 각 저항기를 차례대로 통과해야 합니다. 이는 물관이 시작되는 부분과 유사합니다.
직렬 회로에서의 총 저항 찾기
이제 직렬 회로에서 총 저항을 계산하는 방법에 대해 논의해 보겠습니다. 이는 각 저항기의 저항 값을 단순히 더함으로써 이루어집니다. 예를 들어 2개의 저항기를 직렬로 연결할 경우, 하나는 10 옴, 다른 하나는 20 옴의 저항을 가지면, 이렇게 계산됩니다: 10 옴 + 20 옴 = 30 옴. 따라서 이를 합치면 저항선 회로의 총 저항이 30 옴이 됩니다.
이것이 실제로 하는 일은 전류의 흐름을 더욱 늘리는 것이다. 마치 수도관에 더 많은 굽이를 추가하는 것처럼, 물은 그 경로에서 방해를 받아 느려진다. 즉, 전기가 회로를 통과하기가 더 어려워지는데, 이는 아날로그 회로에서 총 저항이 30 옴으로 증가하면 전류가 흐르기 더 어렵게 되기 때문이다.
저항기를 선택할 때 동일한 저항 값을 선택하는 것이 중요합니다 저항선 . 이것이 중요한 이유는, 만약 TS Heating Alloy 저항기 중 하나가 다른 것들보다 저항이 더 크다면, 그것은 다른 저항기들보다 전류의 흐름을 더 많이 막게 된다. 그러나 이것은 회로가 제대로 작동하지 않거나 전혀 작동하지 않도록 할 수 있다. 목걸이의 구슬 중 하나가 다른 것들보다 훨씬 클 경우 목걸이 전체가 제대로 걸리지 않을 수 있는 것과 같다.
저항력을 일치시켜야 하는 것뿐만 아니라, 저항체가 흐르는 전류로 인해 발생하는 열량을 과열하거나 타지 않고 방산할 수 있도록 보장해야 합니다. 만약 저항체가 전력을 견딜 수 없다면, 저항체가 고장 나서 회로에 문제가 발생할 수 있습니다. 따라서 우리의 저항체의 품질은 회로가 안전하고 효과적으로 작동하기 위해 매우 중요합니다.
배터리로 구동되는 장치와 같이 전기를 통과시켜야 할 때 매우 유용합니다. 병렬 회로에서 하나의 저항체가 고장 나더라도 다른 저항체들은 여전히 기능을 유지합니다. 그리고 이것이 큰 이점으로, 구성 요소 중 하나에 문제가 있더라도 장치를 계속 작동시킬 수 있게 해줍니다. 하지만 병렬 회로에서 문제가 발생했을 때 무엇이 잘못되었는지를 파악하기가 더 어려울 수 있습니다.
직렬 저항기 설계에서의 일반적인 문제 중 하나는 과열입니다. 만약 그들이 얼마나 많은 전력이 흐르는지에 적절히 맞춰지지 않으면 너무 뜨거워져서 탈 수 있습니다. 이는 주의해야 할 사항입니다. 여러 개를 저항선 직렬로 연결하는 것도 문제가 될 수 있습니다. 왜냐하면 총 저항이 너무 커지면 전기 흐름이 제한되어 회로가 작동하지 않을 수 있기 때문입니다.
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